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03兑换成功后请在3月25日规定时间内到达指定地点观看演出哦。3月25日，本周六下午3时至晚上7时第八届巢湖音乐节来了。全国有100个规模较大、事关国计民生的私营企业实行了合营，造成了继续进行社会主义改造的有利形势。

从1952年五反运动开始，对资本主义工商业利用、限制、改造的方针，以及对资本主义工商业者团结、教育、改造的方针，逐步政策化。5月， 中共芜湖地委 (当时庐江县隶属于芜湖地区)任命左明树为新组建的矾山矿务管理处主任、马玉龙为副主任。尽管名称后来有过几次变化，如公私合营庐江矾厂、公私合营庐江矾矿等，但人们习惯上称公私合营后的矾山明矾业的生产组织为庐江矾矿。同时，国家为支持庐江矾矿的发展，采取多项措施，设立土产公司、人民银行办事处等，经过几年的时间，庐江矾矿得到了很好的发展。

上篇内容我们说到解放之后的矾山，在党和政府的支持下，明矾销路逐渐打开。1956年对庐江矾矿是具有决定意义的一年。

1954年9月，政务院发布了《公私合营工业企业暂行条例》，规定由国家或者公私合营企业投资并由国家派干部同资本家实行合营的企业，是公私合营企业，合营企业受公方领导。由于公私合营符合工人群众要求当家作主的愿望得到了他们的竭诚拥护。1955年1月，以庐江县委统战部长陈佐卿为组长的由6人组成的工作组进驻矾山，经过充分地调研，提出了对矾山私营工作改造计划。这时的庐江矾矿，在工业基础素来薄弱的庐江县境内，已经是首屈一指的企业了。

因而,庐江矾矿的私改工作基本上一帆风顺，从而结束了一千多年来以私营为主体的零屋分散经营、无计划开采的历史，翻开了矾山开发史上崭新的一页。1月，首都北京在全国一马当先，率先实现了全行业的公私合营。这里既有广大明矾工人渴望当家作主，摆脱旧的生产关系束缚的强烈要求，亦有业主们自觉或为形势所追的愿望，更有全国形势的影响和推动。由于这一时期党坚持了逐步转变的正确方针，使社会主义改造和经济建设都得到了稳步发展。

事实上，对资本主义工商业的改造，从1950年起就摸索着开始了。矾山矿党委和矿务管理处在就点利用 、就点扩建的思想指导下，对厂矿进行了统一规划，对生产统一调度指挥，形成了一个国营厂--工农矾厂，一个矿一一珠宝坑矿，四个公私合营厂---义记、裕大、兴太和新生矾厂的生产系统。

这是一个充满理想、富有朝气的时代。这一年，国家基本上完成了对私营工商业的社会主义改造，实现了生产关系广泛而深刻的变革。

1955年，古老的矾山被卷入公私合营的滚滚春潮。示范先行，典型引路，在各私营矾厂引起强烈反响。从此，庐江矾矿进入了一个新的发展时期。这一年先后在义记、裕大、兴太矾厂进行了公私合营试点工作。工作组为顺利实施私改工作方案，举办了短期训练班，培训工作骨干。为了摸索和积累工作经验，工作组于1955年10月，将矾山首户的胡延兰义记矾厂作为试点，把义记矾厂改造成为矾业生产的第一个公私合营企业。

各大城市不甘落后，纷纷仿效。1956年是我们共和国历史上不寻常的一年。

早在1952年底,在国民经济恢复阶段行将结束之际，党中央根据毛泽东的建议和列宁关于过渡时期的学说，从中国的实际出发，并借鉴苏联经验，提出了党在过渡期的总路线，认为从中华人民共和国成立到社会主义改造基本完成，这是一个过渡时期。随后，天津、上海等一百多个大中城市，也先后实现了全行业公私合营。

党在这个过渡时期的总路线和总任务，是要在一个相当长的时期内，基本上实现国家工业化和对农业、手工业、资本主义工商业的社会主义改造。1956年，公私合营进入高潮，3月6日以地方国营工农矾厂为主体，48家私营矾厂顺利实现了全行业公私合营。

国家通过加工订货、统购包销，把资本主义工商业逐步纳入社会主义改造轨道。在改造资本主义工商业的进程中，公私合营作为最有利于将私有企业改造和过渡到社会主义的形式而得到党和政府的肯定。矾山地区明矾业实现公私合营，是水到渠成，瓜熟蒂落。这一年成为在全国范围内有计划地发展公私合营企业的第一年

各小组注意，钢桁架屋盖整体提升正式开始......4月11日上午，随着一声令下，合肥西站西侧站房钢结构桁架屋盖这一钢铁巨兽开始整体提升，在经过7个小时38分钟的紧张施工后，16时36分，钢铁巨兽一次性提升16.9米。合肥西站站房屋盖为典型的钢结构建筑，站房主体结构和站房上部屋盖钢结构总工程量约14000吨。

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届时，合肥将形成衔接9大方向、13条干线的大型放射状铁路枢纽，从合肥北上到北京可以缩短半小时，南下香港可以缩短一小时。标志着合肥西站西侧站房建设进入金属屋面施工阶段。

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标志着合肥西站西侧站房建设进入金属屋面施工阶段。届时，合肥将形成衔接9大方向、13条干线的大型放射状铁路枢纽，从合肥北上到北京可以缩短半小时，南下香港可以缩短一小时。

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合肥西站站房屋盖为典型的钢结构建筑，站房主体结构和站房上部屋盖钢结构总工程量约14000吨。站房分两期建设，其中一期为西侧站房，屋盖钢结构工程量约3800吨，覆盖面积约29760平方米，采用正交空间管桁架结构体系，南北向最大跨度74米，东西向最大跨度54米，具有跨度大、吨位重、体系复杂、技术要求难、安全风险高等特点